Фабрика добављача произвођача компресора у Кини - велепродаја компресора

ЈИНКСИАНГ ЗХЕНГБИАО: Ваш врхунски произвођач сортера боја

ЈИНКСИАНГ ЗХЕНГБИАО МАЦХИНЕРИ Цо., Лтд. је професионални произвођач машина за дубоку обраду белог лука. Наши главни производи укључују машине за сортирање белог лука, машине за сечење белог лука, машине за гуљење белог лука, машине за сушење белог лука и машине за сушење белог лука, машине за сортирање белог лука, машине за мерење белог лука, машине за паковање белог лука и десетине других механичких производа специфичних за бели лук. Зхенгбиао се прилагођава развоју глобалне индустрије машина за бели лук и обезбеђује производе високог квалитета и ниске цене новим и старим купцима.

Наше предности

Напредна процесна опрема

Наша фабрика покрива површину од 5,000 квадратних метара и опремљена је професионалним струговима, машинама за глодање, машинама за тестерисање, великим маказама, машинама за савијање, машинама за аргон-лучно заваривање и другом опремом за обраду како би задовољила потребе производње.

Висок удео на тржишту

Разноврсне машине за прераду усева и машине за дубоку прераду добродошле су великим пијацама поврћа, малим пољопривредним пијацама и погонима за прераду пољопривредних производа, са тржишним уделом од више од 70%.

Научно-техничка подршка

Професионални дизајнери ће дизајнирати професионалне машине за цртање према фабричким условима и рационализовати инсталацију и постављање машина како би задовољили прилагођене потребе купаца.

Доживотна постпродајна услуга

Постпродајно особље са пуним радним временом пружа услуге 24 сата дневно. Уколико дође до било каквих проблема током коришћења уређаја, корисници нас могу контактирати.

Ваздушни компресор за конверзију фреквенције

ЈИНКСИАНГ ЗХЕНГБИАО МАЦХИНЕРИ Цо., Лтд. је професионални произвођач машина за дубоку обраду белог лука. Наши главни производи укључују машине за сортирање белог лука, машине за сечење белог лука,

Додај на упит
Ваздушни компресор за конверзију фреквенције

Претварач фреквенције ваздушног компресора ће подесити брзину ваздушног компресора за конверзију фреквенције према тренду флуктуација притиска цевне мреже.

Додај на упит
Клипни ваздушни компресор

У поређењу са традиционално контролисаним компресором, уштеда енергије клипног ваздушног компресора је од практичног значаја.

Додај на упит
Вијчани ваздушни компресор

Вијчани компресори, такође познати као вијчани компресори, укључују вијчане компресоре за ваздух и вијчане процесне компресоре.

Додај на упит
Компресор за ваздух

Сви цилиндри машина за паковање пиринча белог лука и друге опреме захтевају ваздух под високим притиском са притиском од 0.4-1.0МПа за рад, а употреба ваздушних компресора је за производњу ваздух под

Додај на упит

Увод у компресор

Ваздушни компресор је машина која узима ваздух из околине и испушта га под вишим притиском. То је примена гасног компресора и пнеуматског уређаја који претвара механичку снагу (од електромотора, дизел или бензинског мотора, итд.) у потенцијалну енергију ускладиштену у компримованом ваздуху, који има много намена. Уобичајена примена је компримовање ваздуха у резервоар за складиштење, за тренутну или каснију употребу.

Врсте компресора

Ротациони вијчани компресори
Уобичајени тип компресора са померањем, ротациони завртњи су неки од најлакших типова ваздушних компресора за које треба водити рачуна, јер су опремљени унутрашњим системом хлађења који не захтева много одржавања. Обично су то велике индустријске машине које се могу или подмазати уљем или радити без уља. Вијчани ваздушни компресори генеришу енергију преко два унутрашња ротора који се окрећу у супротним смеровима. Ваздух се задржава између два супротна ротора и ствара притисак у кућишту. Због унутрашњег система за хлађење, ови ваздушни компресори су дизајнирани за континуирану употребу, а имају снагу од 5 коњских снага до 350 коњских снага.
Клипни компресори
Клипни компресори су још један популаран тип компресора померања. Обично се налазе на мањим радним местима као што су гараже и пројекти изградње кућа. За разлику од ротационог вијчаног компресора, клипни компресор није дизајниран за континуирану употребу. Клипни ваздушни компресор такође има више покретних делова, који су подмазани уљем ради лакшег кретања. Клипни компресори раде преко клипа унутар цилиндра, који компримира и истискује ваздух да би створио притисак. Клипни компресори могу доћи у једностепеним или вишестепеним варијацијама, што утиче на опсеге притиска које могу постићи. Када вам треба више снаге, вишестепени компресор је прави избор. Док ће једностепени компресори обавити посао за мање пројекте као што су обрада дрвета и метала, вишестепени компресори обезбеђују снагу потребну за интензивну конструкцију, као што је монтажа и одржавање аутомобила.
Аксијални компресори
Аксијални ваздушни компресори се обично не користе у грађевинским пројектима. Уместо тога, они се обично налазе у моторима велике брзине на бродовима и авионима. Аксијални компресори имају високу ефикасност, али су много скупљи од других типова ваздушних компресора, што их чини најпогоднијим за примене у ваздухопловству које захтевају велике коњске снаге.
Центрифугал Цомпрессорс
Центрифугални ваздушни компресори успоравају и хладе улазни ваздух кроз дифузор како би се прикупила потенцијална енергија. Због свог вишефазног процеса компресије, центрифугални компресори су у стању да произведу велику количину енергије у релативно малој машини. Ови компресори захтевају мање одржавања од ротационих вијчаних или клипних компресора, а неки типови могу да производе ваздух без уља. Пошто могу да достигну око 1,000 коњских снага, центрифугални компресори се обично користе за захтевнија градилишта као што су хемијска постројења и центри за производњу челика.

Предности компресора

Прихватање енергетске ефикасности
Ваздушни компресори представљају оличење енергетске ефикасности. Покретан тешким унутрашњим мотором, ваздушни компресор ефикасно претвара електричну енергију у кинетичку енергију. Њихова ефикасност зависи од неколико фактора као што су снага мотора, капацитет резервоара и излазни притисак. Напредна технологија омогућава овим алатима да прилагоде своју потрошњу енергије специфичним потребама, значајно доприносећи уштеди енергије.
Мултифункционални
Ваздушни компресори су свестрани и мултифункционални електрани. А са правим ваздушним алатима, они могу да се позабаве широким спектром задатака. Од професионалног бушења, брушења и полирања, до фарбања спрејом, ваздушни компресори су невероватно прилагодљиви. Преносни модели се лако транспортују до различитих радних места или око исте локације, по потреби. Такође је лако променити ваздушне алате да бисте се ухватили у коштац са разним пословима.
Давање приоритета безбедности
Безбедносне предности ваздушних компресора су многе. Они минимизирају ризик од струјног удара боље од електричних алата и безбедни су за рад у областима са запаљивим гасовима или на високим температурама. Одговарајући ваздушни компресор и ваздушни алат такође могу да издрже веће вредности обртног момента и напорне операције на високим температурама, без ломљења.
Поузданост и одржавање
Ваздушни компресори и електрични алати су добро познати по својој поузданости и ниском одржавању. Њихов висок квалитет ваздуха и робустан дизајн смањују вероватноћу неисправности алата, обезбеђујући поуздано функционисање.
Економичан избор
Мало људи схвата колико су заиста јефтини ваздушни алати. Као извор енергије, ваздушни компресори нису само енергетски ефикасни, већ су и супер исплативи. Са нижим почетним трошковима и трошковима замене од својих колега електричних алата, они нуде озбиљне уштеде. Они такође пружају додатни ниво сигурности, јер њихова јединствена природа чини ваздушне компресоре и алате на ваздушни погон мање привлачним потенцијалним лоповима од стандардних електричних алата.

Примена компресора

Ваздушни компресори за грађевинарство

Градилишта користе велике ваздушне компресоре за погон бушилица, чекића и компактора. Снага из компримованог ваздуха је неопходна на удаљеним локацијама без поузданог приступа електричној енергији, бензину и дизелу јер компримовани ваздух обезбеђује непрекидну струју.

Ваздушни компресори за производњу

Опрема са ротационим завртњима осигурава да производња хране, пића и фармацеутских производа испоручује чисте производе без загађивача и добро затворене. Опрема са ротационим завртњем може истовремено да напаја транспортне траке, прскалице, пресе и паковање.

Ваздушни компресори за пољопривреду

Трактори, прскалице, пумпе и транспортери за усеве се напајају ваздушним компресорима да заврше пољопривредне и пољопривредне операције. Машине за вентилацију фарми млека и стакленика такође захтевају компримовани ваздух који дистрибуира стабилан и чист ваздух.

Ваздушни компресори за моторе

Мотори возила садрже ваздушне компресоре за грејање и хлађење, као и ваздушне кочнице за веће камионе и возове. Компримовани ваздух такође покреће многе вожње у тематским парковима.

Грејање, вентилација и климатизација (ХВАЦ)

Системи ваздушних и топлотних пумпи у ХВАЦ јединицама обично имају уграђене моделе са ротационим завртњем. Модели са ротационим завртњем спроводе хлађење паром компресијом које подразумева компресију ваздушних пара, подизање температуре и модулацију најважнијих циклуса расхладног средства.

Ваздушни компресори за фарбање спрејом

Мали ваздушни компресори се користе у фарбању спрејом тако што напајају ваздушне четке за личну и комерцијалну употребу. Аирбрусхес се крећу од деликатних стоних четкица за уметнике до већих четкица за префарбавање возила.

Енергетски сектор

Бушење нафте се ослања на ваздушне компресоре за функционалност у енергетском сектору. Безбедна и поуздана опрема за бушење са компримованим ваздухом у операцијама нафтних платформи је императив за безбедност посаде. Опрема за бушење уља са ваздушном компресијом је јединствена са испоруком без варница и стабилним излазом.

Ваздушни компресори за прање под притиском

Компримовани ваздух се користи за пумпање воде под високим притиском кроз чистаче под притиском и водене млазнице за ефикасније чишћење бетонских подова и цигле, уклањање мрља и одмашћивање простора мотора за чишћење под притиском.

Принцип рада компресора

Ваздушни компресори раде тако што терају атмосферски ваздух под притиском да би створили потенцијалну енергију која се може ускладиштити у резервоару за каснију употребу. Баш као код отвореног балона, притисак се повећава када се компримовани ваздух намерно пушта, претварајући потенцијалну енергију у употребљиву кинетичку енергију. Одатле се овај пренос енергије може искористити за напајање разних пнеуматских алата. Индустријски ваздушни компресори раде слично као и мотори са унутрашњим сагоревањем. Генерално, рад ваздушног компресора захтева цилиндар пумпе, клип и радилицу за пренос енергије за широк спектар задатака. Ове основне компоненте могу помоћи у снабдевању ваздухом за пуњење предмета као што су гуме или играчке за базен на надувавање, или могу да обезбеде снагу за радне алате као што су бушилице, пиштољи за ексере, брусилице, брусилице и пиштољи за прскање. Од ударних кључева до АЦ јединица, многи разноврсни алати и машине на ваздушни погон су одговорни за удобност, заклон, аутоматизацију и ефикасност свакодневног живота. Сами компресори су компактнији и лакши од других централизованих извора напајања. Такође су дуготрајни, захтевају мање одржавања и лакше се померају од других старомодних машина.

Ствари које треба узети у обзир при избору ваздушног компресора

01/

Притисак ваздуха:Измерен у фунтама по квадратном инчу (ПСИ), овај притисак описује колико ваздуха компресор испоручује. Већа ПСИ мерења значе да јединица производи већу запремину ваздуха.

02/

Ваздушна достава:Изражено у кубним стопама у минути (ЦФМ), испорука ваздуха показује колико ваздуха компресор може да пумпа у једном минуту. Испорука ваздуха је позната и као запремински проток. Што је већа ваша апликација или што су ваше потребе сложеније, то ће вам требати већи ЦФМ.

03/

Величина резервоара:Кратки резервоари су погодни за повремену употребу компресора, често у брзим налетима. Ако ћете стално користити свој компресор, биће вам потребан већи резервоар који може да складишти више ваздуха и да прати потражњу.

04/

Радни циклус:Радни циклуси су колико често компресор може да ради пре него што повећа притисак ваздуха. Ова мера се често изражава у процентима - 50% радног циклуса би захтевало два минута за циклус у новом ваздуху након једног минута рада.

05/

Снага:Разматрања о снази ваздушног компресора укључују коњске снаге и напајање. Коњска снага показује колико снаге мотор јединице обезбеђује, а опције за напајање ваздушног компресора укључују електричну, хидрауличну и гасну. Електрични мотори често имају једноставније потребе за одржавањем, смањујући њихове оперативне трошкове. Хидраулички компресори су такође исплативи и могу се интегрисати у ваше постојеће изворе енергије. Модели са погоном на гас пружају константан притисак.

06/

Конфигурација и ваздушни капацитет:Узмите у обзир своје оперативне потребе да бисте одредили тип ваздушног компресора и капацитет који вам је потребан. На пример, клипни компресори, доступни у једностепеним и двостепеним конфигурацијама, имају мање капацитете, што их чини погодним за радионице, градилишта и друге потребе које захтевају повремену употребу. Ротациони вијчани компресори нуде веће капацитете и дизајнирани су да раде непрекидно, тако да се често користе у индустријским апликацијама.

Ултимате ФАК водич за компресор

П: Да ли је ваздушни компресор ваздушна пумпа?

О: Ваздушни компресори су моћне машине способне да генеришу ваздух под високим притиском за тешке задатке и руковање различитим пнеуматским алатима. С друге стране, ваздушне пумпе се фокусирају на кретање ваздуха при нижим притисцима, првенствено за надувавање објеката као што су гуме, спортска опрема и предмети на надувавање.

П: Која је основна дефиниција компресора?

О: Компресор је механички проточни уређај дизајниран да повећа притисак гаса смањењем његове запремине. Компресор је главна компонента основних расхладних система и често се сматра "срцем система за хлађење". Ради као пумпа за контролу циркулације расхладног средства.

П: Која је разлика између пумпе и компресора?

О: Пумпа је уређај који троши енергију за подизање, транспорт или компримовање течности - течности и гасова. Термин пумпа се генерално користи за уређаје за руковање течностима или за ручне уређаје, док се термин компресор користи када се притисак гаса повећа у машини на моторни погон.

П: Шта је тростепени ваздушни компресор?

О: Тростепени ваздушни компресор је вишестепени компресор са три одвојене коморе. Ваздух се креће кроз први степен компресије, а затим пролази кроз два измењивача топлоте и две додатне коморе. Тростепени компресор обезбеђује најконзистентнију излазну снагу и може да ради дуже време.

П: Како да знам који тип ваздушног компресора ми треба?

О: Да бисте пронашли компресор најбоље величине, проверите своје алате на ваздушни погон са највишим ваздушним притиском и захтевима за испоруку ваздуха и изаберите модел који превазилази ове захтеве. На пример, ако поседујете бушилицу са компримованим ваздухом која захтева 5 ЦФМ на 90 ПСИ, изаберите пнеуматски компресор који ће обезбедити 7,5 ЦФМ на 90 ПСИ.

П: Који тип компресора је најмоћнији?

О: Реципрочно
Ово су међу најмоћнијим компресорима за кућну употребу, што их чини популарним избором. Док ротациони вијчани компресори могу произвести више снаге у целини, клипне опције могу да генеришу много уз ниску потрошњу енергије.

П: Колико ПСИ ваздушног компресора ми треба?

О: Ваздушни алати направљени за општу употребу са преносивим ваздушним компресорима обично захтевају од 0 до 5 кубних стопа у минути (цфм) при 70 до 90 фунти по квадратном инчу (пси), док код већих алата повезаних са стационарним системима, захтеви обично прелазе 10 цфм на 100 до 120 пси.

П: Која су додатна опрема за ваздушне компресоре коју морате имати?

A: Регулатори притиска
Ово су вероватно најчешћи инлине додаци који би вам икада могли затребати на ваздушном компресору. Регулатор притиска омогућава оператеру да лако и ефикасно подеси ПСИ (фунте по квадратном инчу) да регулише одбачени компримовани ваздух на потребну поставку. Ови захтеви за подешавање или рад се обично налазе на идентификационој плочици алата или опреме и листовима са упутствима. Праћење ових смерница ће обезбедити дуговечност радног века алата и смањити ризик од повреда особе која користи опрему.
Филтери за уклањање воде и прљавштине
Као и већина индустрија, радни простор може постати прљав, мокар или чак контаминиран у екстремним случајевима. Ваздушни компресори такође могу да пате од контаминације ваздуха, углавном прљавштине, воде и преосталог уља узрокованог лошим одвајањем. Ови загађивачи могу зачепити или утицати на опрему коју покреће компримовани ваздух. Најбоља пракса у индустрији је увек укључити филтер за елиминацију, иначе познат као замка за прљавштину и воду. Они се монтирају након тога са испуштеним компримованим ваздухом и филтрирају вишак воде или загађивача без ограничавања притиска или протока (ЦФМ) кубних стопа у минути.
Ваздушно црево, намотаји за црева, авио-превозници и спојни делови
Без обзира на примену компримованог ваздуха, биће укључени неки водоводни системи за компримовани ваздух. Они су неопходни да би компримовани ваздух стигао до тачке испоруке. Црева за ваздух су димензионисана у складу са тим да одржавају притисак на удаљености. Неадекватна величина може довести до губитка притиска (ПСИ) или оштрог пада (ЦФМ). Ако бисте димензионирали црево за ваздух премало, ефективно ћете ограничити потенцијални излаз. Ако сте одредили превелику величину црева, створили сте додатни простор за распршивање компресије. Намотаји за црева на мобилним апликацијама пружају савршено решење за складиштење метара црева за ваздух. Уместо извлачења дужине линије, намотаји за црева нуде ручне и аутоматске механизме за увлачење. На тај начин нуди кориснику компримованог ваздуха једноставан и ефикасан начин одржавања уредног радног простора. Ово ће смањити ручну ручку црева и ризик од клизања, саплитања и пада на радилишту.
ППЕ
ЛЗО је иначе позната као лична заштитна опрема. Апсолутни прибор који морате имати је лична заштитна опрема када користите ваздушне компресоре. Они укључују заштитне наочаре, рукавице, маске за прашину, апарат за ваздух за дисање, одећу високе видљивости, заштиту за слух (чепићи за уши и штитници за уши), заштитне чизме и кошуље и панталоне дугих рукава.

П: Како се користе комерцијални/индустријски ваздушни компресори?

A: ●Напајање и надувавање грађевинске опреме
Комерцијални ваздушни компресори се могу користити за надувавање гума на грађевинској опреми као што су виљушкари, маказасте дизалице и утоваривачи. Такође се могу користити за напајање пнеуматских алата као што су чекићи и пиштољи за ексере.
●Снажне пумпе за воду за фарме
Ваздушни компресори се користе у пољопривредној индустрији за напајање пумпи за воду. Пошто је вода суштински ресурс за усеве и стоку, важно је да механизам који се користи за испоруку воде буде ефикасан и доследан. Ваздушни компресори могу подржати системе за испоруку воде и понудити резервни метод пумпања воде у случају нужде.
●Повер гасне турбине
Ваздушни компресори се често користе у гасним турбинама за производњу струјања компримованог ваздуха. Компресор доводи ваздух у машину, ствара га под притиском, а затим га транспортује у ложиште где се комбинује са горивом, стварајући снагу.
●Пескарење
Пескари чисте абразивне материјале које је тешко уклонити, попут рђе на металу. Компримовани ваздух је део механизма који ови алати користе за чишћење, пружајући део потребне силе.
● Амбалажа за храну
У индустрији хране и пића, ваздушни компресори се користе у процесу паковања. Могу да вакумирају производе, затварају свежину и спречавају цурење и контаминацију.
●Производња аутомобила
Ваздушни компресори имају различите намене у аутомобилским продавницама. Поред тога што су саставни део многих возила, они се такође користе за надувавање гума возила, у прскалицама за фарбање каросерије возила и за управљање опремом.

П: Које делове могу пронаћи унутар ваздушног компресора?

О: Основне компоненте ваздушног компресора су електрични мотор, пумпа и пријемник. Пријемници могу бити вертикални или хоризонтални и различитих величина и капацитета. Електрични мотор покреће пумпу компресора. Мотор затим покреће ременицу преко два ремена, који помажу у преносу снаге са мотора на клипове пумпе преко замајца и радилице. Вентилатор замајца помаже у хлађењу пумпе компресора.
Пумпа компресора: Пумпа компримира ваздух и испушта га у пријемник. Двостепени ваздушни компресори имају најмање два цилиндра пумпе. Компресијом ваздуха два пута, прво у већем цилиндру ниског притиска, а затим у мањем цилиндру високог притиска, двостепени компресори могу произвести притиске.
Клип: Како се клип у цилиндру пумпе креће надоле, ваздух улази у велики цилиндар кроз филтер и вентиле за усис ваздуха под атмосферским притиском. На горе, клип у великом цилиндру компримира ваздух на приближно 50 пси и испушта га у мањи цилиндар кроз цев интеркулера.
Пријемник: Ваздух се хлади помоћу вентилатора замајца који пролази кроз интеркулер и улази у мањи цилиндар. У мањем цилиндру, високи притисак се користи за даље компримовање до коначног стања. Како се клип креће према горе, он компримира ваздух и испушта га у пријемник кроз неповратни вентил.

П: Шта је једностепени компресор?

О: Једностепени компресори су такође познати као клипни компресори. Процес који се одвија унутар једностепеног компресора иде на следећи начин: Ваздух се усисава у цилиндар. Заробљени ваздух се компримује у једном потезу клипом на отприлике 120 пси. Компримовани ваздух се помера даље у резервоар за складиштење.

П: Шта је двостепени компресор?

О: Двостепени ваздушни компресори — или двостепени компресори — користе већи клип ниског притиска за увлачење ваздуха. Ваздух се усисава кроз филтер и пролази кроз усисни вентил у цилиндар, где се радилица окреће, а клип ниског притиска га гура нагоре док компримира ваздух.

П: За шта се користи ротациони вијчани ваздушни компресор?

О: Ротациони вијчани ваздушни компресор је компресор који користи механизам позитивног померања ротационог типа, који се назива ротациони вијчани, ваздушни крај. Ротациони вијчани компресори се обично користе за замену клипних компресора, у комерцијалним и индустријским апликацијама, где су потребне велике количине ваздуха под високим притиском.

П: Шта је компресор без уља?

О: Компресори без уља користе различите технологије које заобилазе потребу за уљем. У компресорима који су подмазани уљем, уље се користи у комори за компресију за хлађење и заптивање ваздуха. У компресору без уља, без обзира на врсту технологије која се користи, уље се никада неће користити у комори за компресију.

П: Шта је преносиви компресор?

О: Преносне ваздушне компресоре покреће дизел мотор и није им потребна струја. Такође треба да буду поуздани, вредни и чвршћи од чврстих. Морају да издрже прашњаво окружење, тако да је неопходно коришћење висококвалитетног преносивог компресора.

П: Шта је стационарни компресор?

О: Стационарни ваздушни компресори су дизајнирани да остану на једној локацији. Биће спојен на електрично коло зграде. Уопштено говорећи, стационарни ваздушни компресори имају резервоаре између 60 и 80 галона. Стационарни ваздушни компресори су идеални за ауто сервисе.

П: Да ли је ваздушном компресору потребно сервисирање?

О: Редовно сервисирање ваздушног компресора је кључ за одржавање поузданости, перформанси и дуговечности – али колико редовно треба да се обавља? У складу са најбољом праксом коју је поставила већина произвођача, ваздушни компресори би требало да се сервисирају једном годишње или свака 2,000 сата – шта год да се прво догоди.

П: Како испустити воду из резервоара ваздушног компресора?

О: Следите упутства у упутству за ваш модел да бисте лоцирали вредност одвода, потпуно отворите одводни вентил и оставите га отвореним док се резервоар потпуно не испразни како бисте били сигурни да је сва вода евакуисана. Аутоматски одводи су доступни за ваше компресоре како би се одвојили од "размишљања" од сећања да испразните своју машину.

П: Како уклонити воду из система компримованог ваздуха?

О: Хлађење плус одвајање – Када се врући компримовани ваздух хлади, омогућава кондензацију велике количине воде. У овом тренутку, влага се може одвојити од ваздуха, побољшавајући ефикасност процеса и ваше опреме. Додатни хладњак или измењивач топлоте могу помоћи у овом делу процеса.

П: Колики је животни век ваздушног компресора?

О: Уопштено говорећи, просечан ваздушни компресор може трајати од пет до двадесет година уз правилно одржавање. Фактори као што су температура компримованог ваздуха, влажност и употреба утичу на то колико дуго траје индустријски компресор ваздуха.

Као један од водећих произвођача и добављача компресора у Кини, срдачно вас поздрављамо у велепродаји висококвалитетног компресора произведеног у Кини из наше фабрике. Сви наши производи су високог квалитета и конкурентне цене.